造車新勢力“趕考”：零跑啟動IPO 蔚來擬新加坡二次上市

圖/零跑汽車

近日，造車新勢力公布虎年首份戰報，2022年1月，小鵬汽車交付12,922輛，同比增長115%，連續5個月交付破萬；理想汽車交付逾1.2萬輛理想ONE，同比增長128.1%；哪吒汽車交付量達1.1萬輛，連續三個月破萬；蔚來交付新車9,652輛，同比增長33.6%；零跑汽車交付量達8085輛，同比增長434%。

除了交付數據亮眼外，今年造車新勢力們還加速“趕考”資本市場。

證監會網站信息顯示，近日，已收到浙江零跑科技股份有限公司《境外首次公開發行股份（包括普通股、優先股等各類股票及股票的派生形式）》審批材料。

電池網了解到，早在2021年10月，便有傳言稱零跑汽車正考慮在香港進行IPO，募資至少10億美元（約合人民幣64.5億元）。

資料顯示，零跑汽車成立于2015年12月，至今已有7輪融資經歷。在零跑汽車成立的6年時間里，至少完成120億元人民幣融資。

在融資方面，其投資人除包括紅杉、興證、中金等各路資本外，也包括了來自金華、杭州、合肥等地的國資，以及上海電氣這樣的國企。

另據知情人士透露，蔚來汽車正考慮最早于今年在新加坡二次上市，或通過第二次上市籌集約19億美元資金。而對于此前傳言已久的香港上市計劃，該人士稱目前正面臨監管審查，不會完全放棄。

對此，蔚來汽車相關負責人表示，對于市場傳言，公司不予回應。

此外，也有知情人士透露，合眾新能源汽車（哪吒汽車）正尋求在今年香港上市前融資約5億美元?！氨据喨谫Y對哪吒汽車的估值約為人民幣450億元（合71億美元），且哪吒汽車最早在今年下半年進行IPO?！敝槿耸勘硎?。

招銀國際分析師白毅陽表示，2021年，威馬汽車等在科創板上市受挫后，造車新勢力開始尋求其他上市途徑以打開融資渠道。