乘聯會分析稱,2021年市場集中度和入榜門檻雙雙在提高;電動車、智能網聯車成為市場亮點;造車新勢力已邁入萬輛俱樂部,傳統車企在急速轉型中,2022年國內車市將是新能源車的大競技場。

2021年新能源廠商零售銷量榜單

1月13日,乘聯會發布了2021年銷量排名快報。具體來看,2021年新能源廠商零售銷量榜單中,第一名為比亞迪汽車,2021年銷量584,020臺,同比增長221.3%;第二名為上汽通用五菱,2021年銷量431,130臺,同比增長177.3%;第三名為特斯拉中國,2021年銷量320,743臺,同比增長133.3%。

2021年新能源轎車零售銷量榜單

2021年新能源轎車零售銷量榜單中,第一名為宏光MINI EV,2021年銷量395,451臺,同比增長250.7%;第二名為比亞迪秦家族,2021年銷量187,227臺,同比增長256.3%;第三名為特斯拉Model 3,2021年銷量150,890臺,同比增長9.8%。

2021年新能源SUV零售銷量榜單

2021年新能源SUV零售銷量榜單中,第一名為特斯拉Model Y,2021年銷量169,853臺;第二名為比亞迪宋家族,2021年銷量104,244臺,同比增長444.7%;第三名為理想ONE,2021年銷量90,491臺,同比增長177.4%。

乘聯會分析稱,2021年市場集中度和入榜門檻雙雙在提高;電動車、智能網聯車成為市場亮點;造車新勢力已邁入萬輛俱樂部,傳統車企在急速轉型中,2022年國內車市將是新能源車的大競技場。

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